

日本原厂希望藉由在广汽丰田导入TOYOTA Previa投产,进军目前依旧由包括上海通用别克GL8车系,以及广汽本田奥德赛HONDA Odyssey所寡佔的国产合资品牌厢型休旅车级距,因为其他车款均为当地自主品牌所生产的车款,在档次与产品定位方面都无法与前述二款新车相比,而广汽丰田投产Previa新车之后,预计也将为TOYOTA品牌于所谓高档商务车级距,开拓更多的市场佔有率。
根据统计,今年五月份广汽丰田奥德赛在小改款新车尚未发售的情况下,每个月依旧可以销售新车达2174辆左右,而今年第一季TOYOTA因为在中国产品行销战略的因素,市场佔有率与销售数量,在多数合资品牌均成长的情况下出现下滑的现象,所以导入更多新车在中国投产,将成为未来TOYOTA全球行销战略的重要部分。
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